Новый менеджмент Air France (AF) представил профсоюзам свой план реструктуризации регионального подразделения HOP!
Предусматривается:
- перевод рейсов на код материнской авиакомпании AF и отказ от отдельного A5;
- отказ от эксплуатации самолётов ATR 42/72 для относительной унификации флота; должно четыре модельных семейства — Airbus A320, Bombardier CRJ700, Embraer ERJ и Embraer E-Jet;
- при этом расширение флота с текущих 54 до 64 единиц к 2020 году;
- при этом же — сокращение 120 рабочих мест и объединение сервисных подразделений в единое с последующей локализацией в одном месте.
Последний пункт может оказаться наиболее чувствительным для профсоюзов, но новое руководство французской авиакомпании уже показало решимость в реализации собственных проектов.
HOP! была создана 21 декабря 2012 года на основе трёх ранее региональных перевозчиков: Régional (YS), созданной Air France самостоятельно, и ранее независимых поглощённых Brit Air (DB) и Airlinair (AN). Последняя и оперирует турбовинтовыми ATR.
Рыночное позиционирование франшизы — полёты между второстепенными аэропортами Франции и соседних стран, обслуживание маршрутов с малым спросом из парижских аэропортов Орли (ORY) и, в меньшей степени, Шарль де-Голль (CDG).
Региональный сервис внутри Франции испытывает сильное и всё возрастающее давление как со стороны государственных железных дорог, так и панъевропейских низкобюджетных перевозчиков. Вслед за уже укрепившейся в стране easyJet (U2) в 2018 году об открытии баз объявила Ryanair (FR). С момента запуска полётов под единым брендом HOP! флот региональных подразделений Air France сократился с 98 до 54 самолётов.
Ещё на эту тему
Air France осталась без гендиректора
Генеральный директор Air France (AF) Фрэнк Тернер (Franck Terner) покинул свой пост 27 сентября.
Его обязанности переходят главе концерна Air France-KLM Group — но не позднее, чем до 31 декабря 2018 года, гласит пресс-релиз компании.
Обуздать про…
TrueNoord докупил Embraer’ов
Специализирующаяся на региональных самолётах лизинговая компания TrueNoord перекупила у GECAS три используемых самолёта Embraer 190 вместе с арендным контрактом.
Их эксплуатантом является HOP!, французский региональный оператор конгломерата AirFra…
Air France-KLM начинает подготовку к приходу Ryanair во Францию
Air France-KLM начинает изучать возможности по расширению французской части своего низкобюджетного проекта Transavia.
Проблема заключена не в финансах или нехватке самолётов, а в позиции профсоюзов: по соглашению между ними и компанией флот Transa…
Air France запускает JOON — первую модную авиакомпанию
Новая французская авиакомпания JOON весной 2018 года откроет семь дополнительных маршрутов из своего базового аэропорта — парижского Шарль де-Голль.
В их числе будут и дальнемагистральные.
JOON (JN) — попытка Air France создать собственного гиб…
Разрушение двигателя Airbus A380 над Гренландией в подробностях
С самого начала октября и по сей день Air France, обладающая флотом из десяти Airbus A380, выполняет полёты лишь на девяти из них.
Десятый «служит» главной достопримечательностью канадской военной базы в аэропорту Гуз-Бэй: оставшись без четвёртого…
AFI KLM E&M поддержит Air Arabia, Gulf Air и Kuwait Airways
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), поставщик услуг технического обслуживания и ремонта авиационного оборудования (Maintenance, Repair, Overhaul — MRO) группы Air France-KLM, заключил на авиашоу в Дубае два круп…
Ричард Брэнсон отказался от контроля над Virgin Atlantic
Конгломерат Air France-KLM приобрёл 31-процентную долю в Virgin Atlantic.
Следующим шагом объявлена ещё более тесная кооперация между французским и нидерландским национальными перевозчиками, британской авиакомпанией и американским гигантом Delta A…
Joon — новое имя Air France
Air France (AF) запустила рекламную кампанию своего нового подразделения.
Этой осенью авиакомпания Joon начнёт выполнять рейсы средней протяжённости — в города Европы и Северной Африки — из Парижа (аэропорт Шарль-де-Голль, CDG).
На дальние ма…
Transavia закрывает базу в Мюнхене
Boeing 737-800 авиакомпании Transavia у терминала в аэропорту Мюнхена
Transavia (HV), зарегистрированное в Нидерландах низкобюджетное подразделение концерна Air France-KLM, 31 октября 2017 года закрывает базу в аэропорту Мюнхена (MUC).
Последн…