Lufthansa Group отказалась от приобретения NIKI (HG) — австрийской дочерней компании немецкого перевозчика Air Berlin (AB), объявившего себя банкротом в августе текущего года.
Сделку не одобрила Еврокомиссия, ссылаясь на образующееся монопольное положение группы в Центральной Европе.
Готовность Lufthansa отказаться от части слотов в своих базовых аэропортах — Вене (VIE), Цюрихе (ZRH), Дюссельдорфе (DUS) и берлинском Тегеле (TXL), — должного впечатления на бюрократов не произвела. Об этом 13 декабря сообщает Reuters.
Виды на вторую дочернюю компанию Air Berlin, немецкого регионального перевозчика LGW (Luftfahrtgesellschaft Walter mbH), у Lufthansa Group пока сохраняются, и свой единственный козырь со слотами она готова разыгрывать и здесь. Еврокомиссия заявила, что теперь переходит к оценке поглощения LGW в отрыве от NIKI.
Пациент скорее мёртв
Одновременно это решение регулятора означает необходимость поиска нового покупателя.
Основатель авиакомпании, бывший пилот Формулы-1 Ники Лауда (Niki Lauda), заявляет о своём интересе к детищу, но не имеет собственных средств для финансирования его убыточной деятельности.
Временные администраторы Air Berlin заявляют, что International Airlines Group отказалась от покупки, переговоры с Condor (DE), немецким чартерным перевозчиком британского туристического холдинга Thomas Cook, пока продолжаются.
Деятельность NIKI финансируется Lufthansa Group, покрывающей до нескольких миллионов евро убытков в неделю. Как только денежный поток прекратится, австрийский перевозчик не сможет продолжать операционную деятельность и объявит себя банкротом.
Правительство Австрии выразило готовность возвращать граждан страны на родину, если они останутся за рубежом из-за коллапса авиакомпании.
Ранее на эту тему: Еврокомиссия пытается оставить Lufthansa без NIKI
NIKI Luftfahrt GmbH; HG — австрийская авиакомпания, основанная в 2003 году бывшим пилотом гонок Формулы-1, а затем гражданским пилотом и известным австрийским авиационным предпринимателем Ники Лаудой (Andreas Nikolaus «Niki» Lauda). 9 января 2004 года была анонсирована кооперация с немецкой Air Berlin, в 2011 году произошло полное слияние.
50,2% акций принадлежат частному фонду NIKI Privatstiftung, остальное контролировалось Air Berlin.
К концу ноября 2017 года в парке состояло 30 самолётов: из них 13 Boeing 737-700/-800 использовались в субаренде на маршрутах TUI fly Deutschland (X3) и имели немецкую регистрацию, 4 Airbus A320 и 15 Airbus A321 с австрийскими регистрационными номерами исполняли собственное расписание компании.
Airbus A321-211 авиакомпании NIKI в аэропорту Фуншала имени Криштиану Роналду (FNC).
Фото: Nelson Sousa, planespotters.net
Bombardier Q400 авиакомпании LGW на маршрутах Air Berlin в аэропорту Нюрнберга (NUE)
Фото: Fabian Dirscherl, planespotters.net
Поглотить эту часть Air Berlin конгломерат Lufthansa Group всё ещё не оставляет надежды
Добровольная поддержка вместо рекламы
Команда проекта Aeronautica.online благодарна вам за уделённое внимание.
Если считаете, что мы достойны вашей поддержки, предлагаем инструмент для оценки (буквальной) наших усилий. Сумма в активном окне легко корректируется в любую сторону.
Ещё на эту тему
Lufthansa Group купила ещё 27 самолётов у Airbus
Lufthansa Group конвертировала свои опционы на 24 самолёта Airbus A320neo и 3 единицы A321neo в твёрдые заказы, «реагируя на позитивные сигналы рынка».
Об этом стало известно в пятницу, 28 сентября. Поставки по свежему контракту ожидаются с 2023 п…
Laudamotion продалась Ryanair
Ryanair (FR) заключила соглашение о приобретении 24,9% акций нового австрийского перевозчика Laudamotion (OE) и планирует увеличить свой пакет до 75%. Сделка, объявленная 20 марта, означает, что Ryanair получает в своё распоряжение авиакомпанию, ко…
Показатели авиакомпаний Lufthansa Group за февраль
Перевозчики немецкого авиационного конгломерата Lufthansa Group продемонстрировали рост всех операционных показателей.
Число перевезённых в течение месяца пассажиров увеличилось на 13,1% на фоне расширения маршрутной сети, увеличения ёмкости самол…
Lufthansa представила новый дизайн
1 февраля после почти 30 лет в неизменной ливрее национальный перевозчик Германии представил новый корпоративный бренд-бук.
Цвета остались теми же, но жёлтый и серый покинули экстерьер самолётов.
Что касается самолётов, то критики уже замечают …
Продажа NIKI начнётся с нуля
Австрийский суд в Корнойбурге постановил, что дело о несостоятельности NIKI и продажа активов авиакомпании должны начаться с нуля.
Это ставит под сомнение возможность International Airlines Group (IAG) приобрести австрийского перевозчика в ближайш…
IAG приобретает NIKI
International Airlines Group (IAG) выбрана покупателем для австрийской авиакомпании NIKI (HG), части бизнеса обанкротившегося в августе 2017 года второго по величине перевозчика Германии Air Berlin (AB).
В соглашение входят арендные права на 15 са…
Eurowings в течение зимы отменит 300 рейсов
Eurowings (EW), низкобюджетное подразделение Lufthansa Group, в зимнем расписании 2017/2018 годов отменит около 300 ранее запланированных рейсов, преимущественно — на линиях внутри Германии.
Это составит чуть менее 1% от общего объёма перевозок.
…
Lufthansa получила разрешение на LGW
Lufthansa Group 21 декабря получила разрешение Еврокомиссии на поглощение Luftfahrtgesellschaft Walter mbH (LGW, IATA-код: HE) — регионального перевозчика со штаб-квартирой в аэропорту Дортмунда (DTM), дочерней компании закрывшегося Air Berlin (AB).
…
NIKI объявила себя банкротом
Австрийская авиакомпания NIKI 13 декабря подала заявление о банкротстве и заявила о немедленном прекращении полётов.
Она специализировалась на курортных направлениях из аэропортов Германии и Австрии. Правительство последней уже заявило, что подгот…
Lufthansa может купить Alitalia под рождество
Назначенные правительством Италии временные управляющие (специальные уполномоченные министерства экономического развития) национальным перевозчиком-банкротом Alitalia (AZ) Луиджи Губитози, Энрико Лаги и Стефано Палеари примерно 19 декабря объявят о з…
Lufthansa Technik и MTU построят совместное предприятие в Польше
Немецкие компании Lufthansa Technik и MTU Aero Engines создали совместное предприятие по техническому обслуживанию и капитальному ремонту (MRO) редукторных турбовентиляторных двигателей.
Каждый из партнёров владеет долей в 50% уставного капитала.
…
Еврокомиссия пытается оставить Lufthansa без NIKI
Европейская комиссия (ЕК) рассматривает возможность заблокировать запланированное приобретение NIKI, дочерней компании закрывшейся Air Berlin, немецким авиационным конгломератом Lufthansa Group.
Эти слухи обсуждают отраслевые издания США и Евросою…