Сухой меняет выпуск на ремонт

Производитель Superjet 100, Гражданские самолёты Сухого (ГСС), столкнулся с нарастающим недовольством пользователей постпродажным обслуживанием авиалайнеров. Традиционно для политики российских госкомпаний, решающим оказалось мнение иностранных потребителей. После того, как мексиканская Interjet (4O; использует 22 единицы SSJ100) и бельгийская Brussels Airlines (SN), на маршрутах которой летают

Azur Air больше не летает из Германии

Azur Air Germany (UR), немецкий перевозчик Турецко-нидерландский туристический конгломерат Anex Tourism Group, 28 сентября объявил о банкротстве. В качестве основных причин называются большое число нарушений расписания, повлёкшие за собой слишком серьёзные сопутствующие расходы. Azur Air GmbH получила сертификат эксплуатанта и начала полёты 4 июля 2017 года на одном Boeing 767-300ER из аэропорта

Primera Air прекратила полёты

Датско-латвийский туристический и авиационный конгломерат с исландским менеджментом Primera Travel Group — авиакомпании Primera Air Nordic (PF) и Primera Air Scandinavia (6F) — заявил об остановке полётной деятельности со 2 октября. Почему это важно Датская Primera Air Scandinavia была стартовым пользователем версии Airbus A321neo с увеличенной дальностью полёта A321LR — первый в истории самолёт этой модификации

В Перми построят испытательный комплекс для самого мощного в истории России авиадвигателя

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) построит на базе ОДК-Пермские моторы комплекс для испытаний авиадвигателей большой тяги. Прежде всего имеется ввиду ПД-35, который создают для китайско-российского широкофюзеляжного самолёта CRAIC CR929. Чем важен этот комплекс Двигатели ПД-35 — самые большие и мощные турбовентиляторные силовые

Airbus A321neo получил разрешение для полётов над Атлантикой

Airbus A321neo теперь сможет официально пересекать Атлантический океан с пассажирами на борту. Модификация получила совместное одобрение Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (FAA) для ряда своих новшеств, в том числе прошла сертификацию по ETOPS 180. Что именно одобрили Нет, в документах именно о трансатлантических